HOT ! ★日本の職人技★ BUNG KING アップ・キット（延長 サスペンション パーツ

BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長。BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長。BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長。※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット（延長)適合2018～2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。Brock's ブロックス スイングアームエクステンションキット ZH2。ダブル・ニードルベアリング使用。CB400SF リアサスペンション。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4（約44㎜） のリフトが得られます。【美品・お買得品】HONDA モンキー＆ゴリラ 50CC用 ステアリング ステム。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。ゼファー400 純正リアサス。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。オーリンズリアサス。下側のアイレットを交換します。オーリンズ　ドカティー750ie。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。オーリンズフルアジャスター式リアサスXJR1200用。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。miso　H/D用39ΦフォークジョイントM34P1.5　100ミリ料無料。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。XJR1300 ハイパープロ　フロントフォークスプリング。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。ns50 プリロードアジャスター Fフォーク用。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。ホンダNSR50 NSR80 NSF100 シフトアップN1リアサス値下げ。現在新品で購入すると25,800円程します。SR400 OH後低走行　実動フロントフォーク　送料込み。是非ご検討ください。新品 オーリンズ タイプ リアサスペンション ゼファー400 GS400。よろしくお願いします。デイトナ　フュージョン用ローダウンサスペンション。