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完成車最終お値下げ、デ・ローザR848フルカーボンレーシング。完成車最終お値下げ、デ・ローザR848フルカーボンレーシング。デローザのカーボンロードバイク「R848」で華麗にサイクリング。2014年製、フルカーボンバイクメインコンポは、カンパニョーロベローチェ10速、made　in　イタリア　フロントチェーンリングは50−34、リアスプロケットは12−32なのでシフト変更がシマノタイプでなく、カンパ仕様なので、シフトチェンジがとても簡単で楽ちんです。タイヤは新品Vittoriaチューブラー25cで乗り心地良し。ハンドルは丸からカーボンエアロハンドルに交換5万円など購入時からするとかなりお金をかけてしまいました。デ・ローザならではのとても美しいデザインが魅力で乗り心地も硬さがあまりなくしなやかなスローピング形状で、小柄な男性、もしくは女性のかたか、カーボンならではの乗り心地の良さが際立つと思います。今、流行りのディスクブレーキでも、Di２でもありません、ちょっとクラシックですが、ヒルクライムは超速いよ〜、ディスクDi２ロードより、車重が　それより1.5㌔㌘くらい軽いからFTP値が、超高くなるから、ペダルが軽くなりクライムスピードが早くなります。素材...カーボン特徴...ビンテージ。R848 デローザ初の入門者向けカーボン完成車 - インプレッション。カーボンディープホィール、フロントはレイノルズReynolds、リアはジップ。ax-lightness selection25t チューブラー/シマノ11s。美品　ピナレロ　プリンスディスク　BOB ブラック　515 フレームセット。ヒルクライムレース仕様のメインバイクで重量は、なんと6．68㌔写真のペダル、サドル、バックミラー、サイコンマウント、ボトムケージは付属しません。VISION TC 55 DISK BRAKE ディスクブレーキ ホイール前後。DURA-ACE　C50-TL DISC チューブレスホイール 前後セット。ヒルクライムレースのみ使用したので、年10回くらいしか乗ってないので、非常にキレイな状態です。デュラエース シマノ Di2 R9150 STI RD FD コンポセット。美品【マツダ】NDロードスター　アルミホイール4本(スタッドレスタイヤ付き)。ステムは軽量かつ頑丈なデダの130㍉アルミ製です、ハンドルを握っても安心感が伝わります。Yoeleo R12 DB ディスクブレーキ　フレームセット。MERIDA SCULTURA 4000 2015年モデル 50size。更に、変速操作がカンパなので慣れれば、電動変速の様なスムーズなスピードアップが可能。sho　　ピナレロ　プリンスFX 2019 サイズ465